明年去東京，可能會多一種駕駛座沒人的叫車選擇。Waymo、GO 與日本交通 9 月 15 日在日本公布商用計畫，目標於 2027 年在東京推出全無人自動駕駛計程車，乘客可以透過 GO 或 Waymo App 叫車。
三方規劃的是 Level 4 自動駕駛服務，也就是在核定的區域與條件內，由系統負責駕駛、不需要車內安全駕駛。正式上路前仍須完成技術驗證並取得相關許可；目前東京的測試車還不能讓一般乘客直接叫來搭乘。
Waymo 從 2025 年開始與日本交通、GO 在東京合作測試，初期行駛範圍涵蓋七個區，由日本交通人員監督。這段準備讓車輛逐步適應東京的左側通行、街道與交通情境，這次則把合作推進到商業營運安排。
分工上，Waymo 提供自動駕駛技術，GO 負責叫車平台與合作串接，日本交通負責車隊營運。三方表示，服務展開後將逐步擴大到約 100 輛車；這是擴充目標，首日會有多少車、從哪些區域開始，仍待後續公布。
對已經習慣在日本用 GO 叫車的人，最有感的是能從原本的 App 接觸新服務。對東京的計程車業者，這種合作也把自動駕駛接進既有叫車入口與車隊管理，日本交通仍負責現場營運、營業所運作與乘客服務。
2027 年是三方設定的推出目標，還沒有具體開放日期與費率。旅客安排明年行程時，現階段可先把它列為待開放的新選項；真正能否從飯店、車站叫到車，要等首發範圍與服務條件公布。
資料來源：GO 日本官方公告、Waymo 東京商用計畫
